– I samarbeid med Deutsche Bahn, SJ og Ceske Drahy vil vi se om ikke vi kan få noen av de rutene vi mener har potensial, opp og stå, sier bærekraftssjef i DSB Kommerciel, Aske Wieth-Knudsen, til Politiken. Ceske Drahy (CD) er det tsjekkiske jernbaneselskapet.
Den andre ruten DSB snuser på, er København-Berlin-Praha.
Rutene er to av til sammen ti strekninger EU-kommisjonen har plukket ut i et nytt pilotprosjekt, der de kan få hjelp og støtte – men ingen økonomisk håndsrekning.
Målet er bedre grenseoverskridende togtrafikk i Europa. En av grunnene til at DSB vil være med er at de har sett «et utenlandsmarked som har blomstret de siste årene», sier Wieth-Knudsen.
For tiden kreves det minst ett togbytte for å komme seg fra Oslo til København.
(©NTB)
